金秋九月,風啟華章。繼濟南站首秀圓滿落幕之后,2026年9月16日,金旅乾途高端客車平臺全國品鑒會第二站于安徽合肥隆重啟幕。來自安徽省內及周邊地市的旅游客運企業、行業協會、配套供應商等百余位行業代表齊聚一堂,圍繞客運行業運力更新、綠色轉型、提質增效等行業熱點展開深度交流探討,共尋皖美出行轉型新路徑,共鑒高端客車發展新成果。

活動場外,7款金旅乾途實車整齊列陣,涵蓋GC8E、GC9、GC11E、GC12、GC12雙前檔、GC13雙前檔等多款主力車型,集結燃油、純電動力全陣容矩陣集中亮相,吸引到場嘉賓駐足觀摩,成為本次品鑒會最亮眼的風景線,為全國客旅市場加速轉型升級帶來多元化的產品解決方案。

聚力品質變革深耕價值,乾途高端平臺助力產業破局向上
當下國內旅游客運、團體通勤市場正在經歷深刻變革,行業需求從過去單純滿足基礎載客運輸,逐步向安全可靠、節能降本、智能舒適的高端定制化方向轉型,亟需能夠兼顧高性能、高舒適性、高運營價值的客車產品。立足這一轉型痛點與市場剛需,金旅乾途應勢登場,以平臺化、節能化、高端化、智能化的全方位革新,為客運行業轉型發展注入全新動能。
會上,合肥市旅游客運協會會長李合在致辭中表示,文旅復蘇帶動出行消費持續升級,旅客高品質出行需求全面釋放,運力迭代更新、服務提質升級已是行業高質量發展的必然趨勢。金旅長期深耕客車制造領域,堅持技術創新,本次推出的乾途系列車型,在安全性能、內飾體驗、能耗表現上全面升級,精準匹配旅客對安全、舒適、智能、綠色的出行需求,為行業運力更新提供優質選擇,共促客運產業走向高安全、規范、綠色、高質量發展。

廈門金旅公司總經理助理、采購總監伍旭豐上臺分享,“乾途”二字,取意“乾行天下,途通萬里”,產品覆蓋8-15米全尺寸段,擁有柴油、燃氣、純電多動力平臺,零部件通用化大幅提升。車型自2026年8月正式上市以來,已累計斬獲海外內近千輛訂單。從運營價值來看,乾途系列可實現整車全生命周期綜合成本下降15%,無論是燃油車型的實測油耗,還是純電車型長途續航表現,都經過真實線路驗證,能耗水平領先同級。且車型優化備件體系,有效降低備件庫存壓力,維保更加便利,依托成熟底盤工藝,整車皮實耐造、故障率更低,真正幫助客戶實現“買車省錢、用車省心、運營賺錢”。

廈門金旅銷售公司副總經理劉偉付談到,作為長三角核心文旅大省,安徽坐擁黃山、九華山、天柱山等優質文旅資源,合肥都市圈城際通勤、商務接待、定制客運需求持續旺盛,客運站轉型、“交通+文旅”融合、城際站點巴士等新業態蓬勃發展,金旅乾途以極致節能技術、精細化高端做工、舒適化駕乘體驗、完善的售后保障,完成對傳統客車產品的全方位革新,將致力推動行業高質量發展、增收創利,共贏新局。

實車零距離品鑒,硬核實力收獲客戶高度認可
會場外的展車區是本次活動的焦點,7款金旅乾途實車一字排開,到場嘉賓紛紛登車體驗,從外觀造型、內飾工藝到底盤、三電配置,近距離感受產品細節。

外觀層面,乾途系列汲取雄鷹展翅的設計靈感,采用流體切割曲面工藝,搭配貫穿式數字化格柵與環狀尾燈,識別度十足。走進車內,乘用車化簡約豪華內飾撲面而來,第二代智能座艙、藍境天青、鎏金之城、暖途相伴等多款原廠主題內飾配色,支持自定義氛圍燈光,還搭載行業首創整車香氛系統,帶來全新體驗。

在核心硬件上,乾途依托模塊化研發架構,實現輕量化與車身強度雙向提升,低能耗成為產品鮮明優勢,真實運營實測案例顯示:金旅乾途9米燃油車百公里油耗低至14L;11米乾途電車,搭載301度電,在從廈門至南昌510公里路程中,全程開啟空調、平均車速92邁,百公里電耗僅51.9度,在同級別大型客車中能耗表現優秀,長途續航能力經受住真實線路檢驗。

登車體驗過后,嘉賓們紛紛感慨,乾途跳出傳統客車的設計思路,兼顧運營成本控制和旅客乘坐舒適度,能耗數據亮眼,充分考慮車隊日常運營痛點,不管是用于旅游包車還是城際通勤,都具備很強的競爭力。而外觀、內飾的整體細節更是讓他們直呼“很用心、驚喜連連”。

一位已經購入乾途新車的合肥客戶分享:“外觀很不錯,內飾也好,顏色搭配都很出彩。車輛整體各方面都有明顯提升。尤其是外觀,后視鏡也做了加寬,視野清晰很多。風阻、空調系統都做了一體化重新設計,前后艙只需要一分鐘就能實現整體恒溫。車內軟包、各類扣件都進行了優化,行李艙門開啟手感很輕、絲滑順暢。”來自滁州的用戶同樣表示,對比同系列車型,金旅乾途升級幅度很大,細節打磨到位,第一眼就能感受到整車檔次的提升,有高檔客車的質感。
一城聚首,共鑒乾途鋒芒;千里馳行,奔赴山海新章。合肥站品鑒會的圓滿落幕,是金旅乾途全國巡鑒之旅的重要一站。未來,金旅乾途將持續以匠心鑄品質,以技術賦價值,攜手廣大客運合作伙伴,搶抓交旅融合發展機遇,持續打磨高端出行裝備,在山河萬里間書寫安全、綠色、高效的出行答卷,聚力共啟客運產業高質量發展新征程。
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