針對部分公交首末站無發車屏、乘客盲等體驗較差等服務痛點，久事公交聯合相關企業開展“頭尾腰牌自動顯示發車時間”項目。今年上半年，項目在974路率先試點，通過利用現有車載硬件設施，將車輛發車時間信息實時顯示在車頭、車尾及腰牌上，為乘客候車提供更加直觀、便捷的信息提示。

　　試點先行，持續完善顯示功能

　　項目在974路完成硬件部署、系統開發及調試，并根據一線使用反饋持續優化功能細節。試點運行穩定后，項目逐步擴大應用范圍，目前已覆蓋6條線路、100輛公交車，涵蓋城區干線、郊區線路等不同運營場景，自動喚醒、發車時間顯示、遠程指令下發等核心功能運行穩定，設備整體保持良好運行狀態。

　　多維賦能，提升公交服務質效

　　項目以乘客候車需求為導向，通過車輛頭腰尾牌顯示發車時間，讓乘客能夠更加直觀地掌握車輛發車信息，提升公交出行體驗。同時，通過后臺遠程監管和集中管理，減少人工操作和現場巡查，提升運營調度效率；自動熄滅功能亦可減少無效能耗。項目的推廣應用，為久事公交推進運營服務智能化、數字化轉型積累實踐經驗，也為后續拓展更多智慧公交應用場景提供參考。

　　下一步，久事公交將在現有試點基礎上加快推廣，計劃年底前完成對66條終點站無發車屏線路全面覆蓋，不斷釋放便民服務效能與綠色能源價值，為市民提供更加高效、便捷的公交出行服務。

（來源：久事公交）