2026年8月28日，福田汽車品牌日暨新品發(fā)布會盛大啟幕，承載品牌追求與未來抱負(fù)的卡文樂福V7重磅上市。

　　這款定位“MPVan”的全新純電動客運(yùn)車型，以MightyPresence（雄姿雅艙，氣場自成）、MasterPerformance（性能卓越，操控從容）、MorePleasure（智享旅途，舒適愉悅）、Max&Pro（專業(yè)之選，隨心所馭）四大產(chǎn)品價(jià)值，向城鄉(xiāng)客運(yùn)、定制快巴、企事業(yè)通勤及旅游小團(tuán)接駁等細(xì)分市場發(fā)起沖擊。

　　當(dāng)前，新能源輕客賽道滲透率持續(xù)走高，但真正深度聚焦客運(yùn)場景的高端車型，仍供給有限?？ㄎ臉犯7的誕生，正是福田卡文對“更安全、更高效、更節(jié)能、更舒適、更智能”等真實(shí)需求的系統(tǒng)性回應(yīng)。它不是實(shí)驗(yàn)室的閉門造車，而是運(yùn)營一線需求的精準(zhǔn)填空。

　　向需破局，以務(wù)實(shí)產(chǎn)品回應(yīng)萬千期待

　　客運(yùn)市場，從不缺能跑的車，缺的是好用、省心、賺錢的車?？臻g、續(xù)航、充電、舒適……每一項(xiàng)都是硬指標(biāo)，卻鮮有產(chǎn)品能樣樣兼顧。卡文樂福V7，為此而來。

　　該車外觀大氣，鍍鉻格柵如瀑垂落，光而不耀?？ㄎ腖OGO搭配光合生態(tài)葉呼吸燈，科技儀式感油然而生；標(biāo)配1450mm寬幅電動側(cè)滑門，413mm一級踏步，配合迎賓燈，夜晚從容踏入；17英寸225寬體客運(yùn)輪胎搭配大尺寸多輻輪輞，厚重有質(zhì)感，賦予整車扎實(shí)沉穩(wěn)的底色。

　　車內(nèi)布局7座、9座可選。7座版行李區(qū)縱深845毫米，可容納10個(gè)拉桿箱（1個(gè)28寸、8個(gè)24寸、1個(gè)20寸）；9座版縱深516毫米，常規(guī)可放6個(gè)拉桿箱（2個(gè)24寸、4個(gè)20寸），最后一排放平，可拓展至10個(gè)箱體（5個(gè)28寸、1個(gè)24寸、4個(gè)20寸）。

　　后排豪華座椅座墊厚度80毫米，靠背10度可調(diào)，搭配大號頭枕與寬扶手。全車配備冷暖一體自動空調(diào)，環(huán)繞式獨(dú)立出風(fēng)口，后排可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度；前后LED閱讀燈采用Touch觸控設(shè)計(jì)，后排座椅配備雙充電口，一座一充；二排腳踏區(qū)設(shè)23°舒適傾角，緩解長途疲勞。

　　全車進(jìn)行NVH優(yōu)化，采用聲學(xué)夾層玻璃，裝配靜音輪胎，電驅(qū)齒輪經(jīng)調(diào)校抑制加速嘯叫。怠速開空調(diào)工況下，噪音低至44分貝，達(dá)到圖書館級靜謐。

　　12.8寸大屏搭載客運(yùn)導(dǎo)航，支持全品類手機(jī)互聯(lián)；智能語音助手喊一聲“你好，樂福”，即可調(diào)空調(diào)、切音樂。手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車況、定位、行駛軌跡等遠(yuǎn)程管理，支持錯(cuò)峰預(yù)約充電與電池預(yù)熱，實(shí)時(shí)推送保養(yǎng)提醒與OTA升級信息。

　　正是這種“向需而行”的研發(fā)理念，讓卡文樂福V7擁有了與生俱來的精準(zhǔn)穿透力。

　　向新而立，以技術(shù)重新丈量價(jià)值邊界

　　“向需”解決的是“為誰而造”，“向新”回答的是“憑什么領(lǐng)先”。依托Master平臺架構(gòu)，卡文樂福V7完成整車“三電”、懸架等客運(yùn)專項(xiàng)深度標(biāo)定與性能躍升。

　　卡文樂福V7專屬搭載寧德時(shí)代天行全新一代100kWh與83kWh電池，CLTC工況續(xù)航分別達(dá)536公里與446公里，足以支撐跨城全天營運(yùn)。全系標(biāo)配2C快充，20%-80%SOC最快18分鐘完成補(bǔ)能，液冷液熱技術(shù)確保-35℃至65℃寬溫域內(nèi)電池穩(wěn)定輸出。

　　六合一集成高效電驅(qū)效率高達(dá)93.5%，峰值功率170kW，峰值扭矩330N·m，滿載上坡、高速超車動力充沛，綜合工況電耗低至18.2kWh/100km，“三電”質(zhì)保至高可享10年100萬公里。

　　該車后懸標(biāo)配多級可調(diào)空氣懸架，支持三檔車身高度切換，自適應(yīng)維持車身平穩(wěn)姿態(tài)，水杯可平穩(wěn)放置。另提供拖曳臂獨(dú)立懸架可選。全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向加四向可調(diào)方向盤；制動系統(tǒng)標(biāo)配AEBS自動緊急制動，制動響應(yīng)時(shí)間小于150毫秒；坡道輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配，無懼盤山公路和雨雪濕滑路面。

　　卡文樂福V7采用全封閉籠式車身結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)鋼占比超68%。車身可視外覆蓋件鍍鋅板材占比98%，全套材料—工藝—試驗(yàn)三級防腐管控，做到十年防腐。整車經(jīng)過100萬公里耐久測試，保障長久運(yùn)營；電動側(cè)滑門經(jīng)過10萬次耐久測試，高頻使用依舊穩(wěn)定可靠。

　　向遠(yuǎn)而馳，賦能綠色智慧客運(yùn)新征程

　　卡文樂福V7的意義，不僅在于填補(bǔ)了高端新能源輕客的市場空白，更在于為客運(yùn)從“低成本運(yùn)輸”向“高品質(zhì)出行”轉(zhuǎn)型，提供了一套智能、省心的解決方案。

　　該車配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋前碰撞預(yù)警、360全景環(huán)視、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、泊車輔助等主動防護(hù)；全速域自適應(yīng)巡航搭配集成式巡航輔助及車道保持，高速解放雙腳，擁堵免去頻繁啟停，大幅緩解駕駛疲勞，同時(shí)有效降低事故率及保險(xiǎn)、維保成本。

　　智能，讓路途更從容；服務(wù)，讓運(yùn)營更省心。全國460個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，半徑小于30公里，7×24小時(shí)在線，3分鐘響應(yīng)，2小時(shí)救援到位，并提供超時(shí)維修補(bǔ)償。同時(shí)，整車OTA無感升級，不用進(jìn)站不耽誤運(yùn)營，全生命周期常用常新。車隊(duì)用戶可享駐點(diǎn)服務(wù)，一對一保障。車聯(lián)網(wǎng)平臺提前識別運(yùn)維需求，大數(shù)據(jù)耦合提前調(diào)撥配件，實(shí)現(xiàn)到店即修。

　　這款產(chǎn)品承載的，不僅是福田卡文對客運(yùn)市場的戰(zhàn)略布局，更是對整個(gè)行業(yè)從“有沒有”到“好不好”價(jià)值躍遷的深刻回應(yīng)。

　　為需求而來，為變革而來，為綠色智慧出行的遠(yuǎn)方而來。凝結(jié)福田卡文深度洞察與匠心誠意的卡文樂福V7，將凝聚行業(yè)向上勢能，驅(qū)動中國新能源輕客市場朝著更專業(yè)、更高品質(zhì)、更可持續(xù)的方向闊步向前。

　　以產(chǎn)品回應(yīng)時(shí)代，以格局引領(lǐng)變革，這正是福田卡文的可持續(xù)之道，亦是一個(gè)中國商用車品牌對“十五五”高質(zhì)量發(fā)展最有力的回答。