貴州“八山一水一分田”,山路蜿蜒曲折,旅游客車要想跑得穩、省得下,動力是關鍵。貴州龍行暢游旅游客運有限公司(以下簡稱“龍行暢游”)與玉柴攜手十年,從最初小范圍試用,到如今近九成運營車輛全部搭載玉柴發動機,這份篤定的信任,全部來自實打實的運營實效。
2026年3月底,龍行暢游完成新一輪高端運力升級,購入8輛宇通12米高端旅游客車,其中7輛搭載玉柴K09L二代國六發動機,覆蓋38座高端商務、50座大容量兩大主力車型,主要服務商務旅游、政務接待、學生研學等高品質出行場景,所有車輛已于4月上旬全部投入運營。

貴州龍行暢游旅游客運有限公司董事長施長貴
貴州坡多彎急,路況復雜,對客車的動力性、穩定性與駕乘舒適性提出嚴苛要求。龍行暢游董事長施長貴表示:“客運運營核心看重經濟性、穩定性、耐久性及低維保成本,這批搭載K09L二代發動機的新車完全達到預期,相比以往車型油耗更低、噪音更小,運營期間幾乎未出現過故障,出勤率穩定在70%—80%。”他直言:“新車采購成本雖有增加,但憑借節油、高出勤、低維保的優勢,也能很快收回差價。”

玉柴K09L二代國六動力
作為玉柴專為高端客車市場打造的標桿動力產品,玉柴K09L二代發動機通過高強度輕質材料和結構優化,整機重量較同排量產品減輕250—300公斤,顯著提升整車能效與經濟性。實測數據顯示,在貴陽花溪區至黃果樹景區往返路段(四趟往返約307公里),涵蓋市區、國道、高速公路等復合路況,搭載K09L的宇通12米客車百公里油耗僅19.95升,較同款其他品牌動力車型節油1.07升,節能優勢突出。
早在2017—2018年,龍行暢游便與玉柴開啟合作。從少量試用,到如今138輛運營車中近90%搭載玉柴發動機,十年持續復購,其背后是用戶企業對玉柴產品品質與售后服務的持續認可。據施長貴介紹,車隊中最早一批搭載玉柴發動機的車輛,已平穩運營十年,至今仍在“服役”,長期穩定性經受了市場的充分檢驗。

優質高效的售后服務,是雙方長期合作的關鍵支撐。龍行暢游承接貴州外事活動、政府會議等重要高端接待任務,車輛保障不容有失。玉柴始終快速響應運維需求、高效解決問題,全力保障車隊穩定出勤。
憑借可靠的產品力和快速響應服務,玉柴在貴州旅游客運市場占有率持續領先。未來,玉柴將持續打磨K09L等高端動力產品,持續提升零部件品質,優化升級服務保障體系,以更可靠的產品、更高效的服務,為貴州文旅客運高質量發展注入持久動力。
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